Beschreibung
This Wounded Beast wird in Zusammenarbeit mit Nikolay Gamurar und Mikhail Biktimirov vertrieben.
The Last of the V8 Interceptors, auch „Interest Special“ genannt, wird von Maxwell „Frantic Max“ Rockatansky zum Ende von Mad Max und für die Haupthälfte von Mad Max 2: The Road Warrior gefahren. Es hängt von einem in Australien hergestellten Ford Falcon XB GT Hardtop von 1973 ab, der von der Main Force Patrol intensiv angepasst wurde, um sich in einen Polizeiabfangjäger zu verwandeln.
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